Meri­kont­tien käsit­te­ly sata­mas­sa auto­maat­ti­sil­la työ­ko­neil­la — Port Auto­ma­tion

Tava­ra- ja mate­ri­aa­li­kul­je­tuk­set ja kul­je­tus­kont­tien käsit­te­ly­mää­rät sata­mien kaut­ta ovat erit­täin mer­kit­tä­viä ja yksi Suo­men kil­pai­lu­ky­vyn perus­ta. Kes­ki- ja Poh­jois-Poh­jan­maan alu­eel­la sijait­see tär­kei­tä tava­ra­lo­gis­tii­kan sata­mia esim. Oulu ja  Raa­he, jois­sa käy­te­tään suu­ria työ­ko­nei­ta tava­roi­den pur­kuun ja kuor­mauk­siin.

Kehit­tä­mis­osa luo Suo­meen ensim­mäi­sen avoi­men kokeel­li­sen tutkimus‑, kehi­tys- ja kou­lu­tusym­pä­ris­tön kont­tien käsit­te­lyyn, varas­toin­tiin, pur­ka­mi­seen ja kuor­mauk­seen auto­maat­ti­ses­ti ohjat­tu­ja työ­ko­nei­ta käyt­täen. Han­ke varus­te­lee, kehit­tää ja nos­taa osal­lis­tu­vien tut­ki­mus- ja kou­lu­tusor­ga­ni­saa­tioi­den osaa­mis­ta ja toi­min­taa uudel­le tasol­le. Han­ke mah­dol­lis­taa ja tukee pit­kä­vai­kut­tei­ses­ti uusien tut­ki­mus- ja kehit­tä­mis­hank­kei­den suun­nit­te­lua, rahoi­tuk­sen han­kin­taa ja toteu­tus­ta. Han­ke tukee laa­ja-alai­ses­ti kan­sain­vä­lis­ty­mis­tä ja osaa­mi­sen sekä yri­tys­ten tek­no­lo­gian ja lii­ke­toi­min­nan vien­tiä. Ver­kot­tau­tu­mi­sen ja yhteis­työn laa­jen­tu­mis­ta voi­daan seu­ra­ta ja toden­taa yhteis­työ­hank­kei­den ja ‑part­ne­rei­den luku­mää­ril­lä ja volyy­meil­la.

Inves­toin­tio­san tavoit­tee­na on kehit­tää ja varus­tel­la alu­eel­le kan­sain­vä­li­sen tason hybri­di- ja säh­kö­toi­mis­ten tava­ran­kul­je­tus­kont­tien käsit­te­lyyn tar­koi­tet­tu­jen ras­kai­den sata­ma­työ­ko­nei­de­nau­to­maa­tion kokeel­li­nen tutkimus‑, kehi­tys- ja kou­lu­tusym­pä­ris­tö. Tavoit­tee­na on myös alu­eel­li­sen osaa­mis­ta­son vah­va nos­ta­mi­nen kan­sain­vä­li­sel­le huip­pu­ta­sol­le ja käyn­nis­tää laa­ja alan­kan­sain­vä­li­nen aktii­vi­nen yhteis­työ. Jat­ko­ta­voit­tee­na on myös alu­eel­la toi­mi­vien satama‑, kai­vos- ja met­sä­teol­li­suu­den toi­mi­joi­den auto­maa­tion hyö­dyn­tä­mis­ta­son nos­ta­mi­nen.

Hank­kees­sa on toi­men­pi­tei­nä inves­toi­da tava­ran­kul­je­tus­kont­te­ja, käy­tet­ty ter­mi­naa­lit­rak­to­ri, käy­tet­ty meri­kon­tin nos­to­työ­ko­ne, mah­dol­li­ses­ti polt­to­moot­to­ri­ko­neen muut­ta­mi­nen säh­kö­toi­mi­sek­si, kah­den (2) työ­ko­neen auto­ma­ti­soin­tia (ter­mi­naa­lit­rak­to­ri ja meri­kont­tien nos­to­työ­ko­ne), latausin­fra työ­ko­neil­le OuluZo­neen, mobii­li työ­ko­nei­den etä­oh­jaus­kes­kus, kineet­ti­nen Wifi-tie­don­siir­to­verk­ko­va­rus­te­lu OuluZo­neen auto­maat­ti­sia työ­ko­nei­ta var­ten sekä tar­vit­ta­vat radio­mo­dee­mit ja –rou­te­rit.

Inves­toin­ti­han­ket­ta ovat tuke­mas­sa Kal­mar, Raa­hen Sata­ma, Sumi­rai ja Oulun sata­ma.

Inves­toin­te­ja käy­te­tään mah­dol­lis­ta­maan Suo­meen ensim­mäi­sen avoi­men kokeel­li­sen tutkimus‑, kehi­tys- ja kou­lu­tusym­pä­ris­tön Ouluzo­neen. Kou­lu­tusym­pä­ris­tös­sä kehi­te­tään auto­maat­ti­ses­ti ohjat­tu­ja työ­ko­nei­ta kont­tien käsit­te­lyyn, varas­toin­tiin, pur­ka­mi­seen ja kuor­mauk­seen. Vas­taa­vaa avoin­ta tes­tausym­pä­ris­töä ei ole vie­lä Suo­mes­sa eikä muu­al­la­kaan maa­il­mas­sa tun­nis­tet­tu.

Hank­keet ovat EU:n osa­ra­hoit­ta­mia.